Visiter Bordeaux

Délimité par le cours Clemenceau, le cours de l'Intendance et les allées de Tourny, le Triangle d'Or concentre les hôtels particuliers du XVIIIe siècle, les grandes maisons de négoce et la façade néoclassique du Grand Théâtre. La rue Sainte-Catherine, artère commerçante de 1,2 kilomètre, en part vers le sud. À deux pas, la place des Quinconces est l'une des plus grandes d'Europe avec près de 12 hectares, bordée par le monument aux Girondins et son bassin. Le marché de Noël s'installe sur les allées de Tourny en décembre.

C'est le Bordeaux médiéval et de la Renaissance, un lacis de ruelles entre la Garonne et la cathédrale. La porte Cailhau, arc de triomphe de 1495 haut de 35 mètres, ouvre sur la place du Palais ; la place du Parlement, carrée et pavée, aligne les terrasses. On y passe surtout pour dîner : le quartier compte la plus forte densité de restaurants de la ville, souvent complets après 20 h le week-end. Comptez une bonne heure pour en faire le tour à pied, portes de ville comprises.

Ancien faubourg des négociants en vin, les Chartrons gardent leurs entrepôts reconvertis, la rue Notre-Dame et ses antiquaires, et un marché le dimanche matin sur les quais. La promenade réaménagée court sur près de 4,5 kilomètres du pont de pierre au pont Chaban-Delmas, à faire à pied ou en vélo en libre-service. À l'extrémité nord, la Cité du Vin propose un parcours de visite d'environ deux heures, dégustation au belvédère comprise, pour un billet autour de 22 euros.

Plus populaire et cosmopolite, ce secteur s'organise autour de la basilique Saint-Michel et de sa flèche isolée de 114 mètres, la plus haute du sud de la France, dont on peut monter les marches d'avril à octobre. Le marché des Capucins, le ventre de Bordeaux, ouvre dès l'aube du mardi au dimanche et ferme le lundi : c'est l'endroit pour une douzaine d'huîtres au comptoir le samedi matin. Autour, la brocante de la place Saint-Michel et des tables abordables tenues par les communautés maghrébine et portugaise.

Reliée au centre par le pont de pierre et la ligne A du tram en une dizaine de minutes, la rive droite offre le meilleur recul sur la façade classée des quais. Le jardin botanique, gratuit, y déroule ses parcelles thématiques ; la base sous-marine, blockhaus allemand de la Seconde Guerre mondiale, accueille des expositions numériques immersives dans ses alvéoles de béton. Le quartier, longtemps industriel, se transforme vite autour de la gare et du quartier Euratlantique.

Bordeaux est une base idéale sans voiture. Saint-Émilion, village viticole classé à l'UNESCO, est à 40 minutes de train direct ; le bassin d'Arcachon et la dune du Pilat, plus haute d'Europe, à 55 minutes. La route des châteaux du Médoc, elle, demande une voiture et une demi-journée au minimum. La ville est l'une des grandes portes d'entrée du Sud-Ouest de la France ; pour une escale comparable, tournée elle aussi vers son vignoble, Colmar joue le même rôle sur la route des vins d'Alsace.